Ο θάλαμος πυρόλυσης και αεριοποίησης αυτής της συσκευής υιοθετεί μια μέθοδο αντίδρασης πυρόλυσης και αεριοποίησης με στρώμα υλικού πάχους σταθερής κλίνης. Ο κλίβανος πυρόλυσης και αεριοποίησης χωρίζεται σε ένα στρώμα ξήρανσης, ένα στρώμα αεριοποίησης, ένα στρώμα καύσης και ένα στρώμα καύσης. Ο θάλαμος πυρόλυσης υιοθετεί μια πυρίμαχη και αδιαβατική δομή και ο κλίβανος διατηρείται αναμμένος σε σταθερή θερμοκρασία και δεν θα υπάρχει ασυνήθιστο φαινόμενο χαμηλής θερμοκρασίας.
2. Καλό αποτέλεσμα θερμομόνωσης, ισχυρή ικανότητα αποθήκευσης θερμότητας του πυρίμαχου στρώματος μόνωσης, καμία εισαγωγή λαδιού σε κανονική λειτουργία και καλά οικονομικά οφέλη.
3. Το πρώτο στάδιο είναι η πυρόλυση αεριοποίησης και καύσης σε κατάσταση έλλειψης οξυγόνου, η οποία πραγματοποιείται σε θάλαμο καύσης και η θερμοκρασία εργασίας ελέγχεται περίπου στους 600-850℃, έτσι ώστε τα μη πτητικά καύσιμα στα σκουπίδια μπορεί να καεί εντελώς, και το εύφλεκτο πτητικό Το αέριο εισέρχεται στον δεύτερο θάλαμο καύσης. το δεύτερο στάδιο είναι η υπερ-οξυγόνο καύση, η οποία πραγματοποιείται στον δεύτερο θάλαμο καύσης. Η θερμοκρασία εργασίας ελέγχεται στους 850-1100°C. Η πλήρης καύση παράγει καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας. Ο χρόνος παραμονής των καυσαερίων υψηλής θερμοκρασίας είναι μεγαλύτερος από 3-4 δευτερόλεπτα. Η οργανική ύλη στα απόβλητα οξειδώνεται πλήρως. Η παραγωγή δευτερογενούς ρύπανσης ελέγχεται και η παραγωγή τοξικών και επιβλαβών αερίων, ιδίως διοξινών, εξαλείφεται. Καλή απόδοση πλήρους καύσης. Αποφύγετε τη δευτερογενή ρύπανση, κατάλληλη για την επεξεργασία αποβλήτων μέσης και χαμηλής θερμιδικής αξίας και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.
4. Ο κλίβανος είναι εξοπλισμένος με έναν μηχανισμό θραύσης περιστροφικής σκωρίας υψηλής θερμοκρασίας και αντοχής στη διάβρωση από οζώδες υλικό από χυτοσίδηρο, ο οποίος σπάει και εκκενώνει μεγάλα αντικείμενα οπτανθρακοποίησης στον κλίβανο. Υπάρχουν κενά και στις δύο πλευρές του κλιβάνου και μπορούν να περάσουν μεγάλα αντικείμενα.
5. Το εύρος ρύθμισης του ανεμιστήρα και του ανεμιστήρα επαγόμενου ρεύματος κατά τη λειτουργία του κύριου κλιβάνου διασφαλίζει ότι το σύστημα βρίσκεται σε κατάσταση αρνητικής πίεσης, δεν αντιδρά και αποφεύγει τη διαφυγή καυσαερίων